Como fazer um levantamento marítimo de barcos (com fotos)

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Como fazer um levantamento marítimo de barcos (com fotos)
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Vídeo: Como fazer um levantamento marítimo de barcos (com fotos)

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Se você está no mercado para comprar um barco usado, uma pesquisa marítima é uma necessidade absoluta. Um inspetor marítimo inspecionará o barco de cima para baixo e de dentro para fora para que você saiba exatamente em que condições o barco está. A pesquisa determina quais reparos ou atualizações podem ser necessários para colocar um barco em uma condição operacional segura e ajuda a determinar o valor de um barco. Isso o ajudará a evitar surpresas desagradáveis e reparos caros. Felizmente, você pode seguir algumas etapas fáceis para identificar o tipo de pesquisa de que precisa, encontrar um bom preço para o serviço, fazer a pesquisa marítima e navegar pelas águas azuis sem preocupações.

Passos

Parte 1 de 6: Determinando se você precisa de uma pesquisa realizada

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Etapa 1. Entenda que, se você estiver comprando um barco novo, talvez não seja necessário fazer um levantamento marítimo

Provavelmente, uma pesquisa marítima só será necessária se você estiver comprando um super iate grande e muito caro, onde poderá monitorar uma nova construção e obter uma inspeção antes da entrega.

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Etapa 2. Saiba que uma pesquisa é extremamente importante se você estiver pensando em comprar um barco usado

Existem alguns motivos e estão descritos abaixo:

  • Um inspetor de barco experiente conhece todos os sistemas e componentes de um barco, do forte à popa. Isso permite que o topógrafo veja os problemas ocultos e que precisariam de um profissional para identificá-los.
  • Uma pesquisa ajuda a determinar quais reparos e atualizações serão necessários para tornar seu barco seguro.
  • Você conhecerá as condições e o desempenho do barco, o que o ajudará a determinar o valor real do barco e lhe dará vantagem para negociar o preço final.
  • Além disso, muitos credores e seguros não financiam ou seguram um barco usado que não tenha sido inspecionado, tornando obrigatório ter um relatório de pesquisa marítima.
  • Fazer um levantamento o salvará de reparos caros associados a uma falha nos sistemas marítimos.

Parte 2 de 6: Encontrando o tipo de pesquisa de que você precisa

Existem vários tipos diferentes de pesquisas marinhas. Dependendo de suas necessidades, você pode escolher um dos seguintes tipos de inspeção de barco.

Faça um levantamento marítimo de barcos, passo 3
Faça um levantamento marítimo de barcos, passo 3

Etapa 1. Entenda o que é uma pesquisa pré-compra

Uma pesquisa pré-compra é uma pesquisa de “Condição e Avaliação” (C&V) que inclui inspeção marítima dentro e fora da água, teste no mar e teste operacional de todos os sistemas e equipamentos.

  • Não inclui o levantamento completo do motor, porque os inspetores marítimos não são mecânicos profissionais e agora podem estar equipados com conhecimento técnico para detectar problemas no motor. Os motores são a parte mais cara de qualquer embarcação, por isso é recomendável fazer uma inspeção completa do motor.
  • O vistoriador verificará as condições da embarcação com base na experiência marítima geral. Se a embarcação em particular precisar de uma inspeção detalhada das diferentes partes, solicite uma vistoria detalhada adicional de um especialista para essas partes específicas da embarcação.
Faça um levantamento marítimo de barcos, passo 4
Faça um levantamento marítimo de barcos, passo 4

Etapa 2. Conheça as partes de uma pesquisa pré-compra

Qualquer pesquisa pré-compra para qualquer tipo de barco deve incluir as seguintes três inspeções:

  • O transporte para inspecionar a parte inferior da carroceria

    • Isso é feito enquanto a embarcação está em terra com acesso total ao corpo subaquático.
    • As conchas laterais e os tetos do convés são inspecionados por meio de testes usando um medidor de umidade para determinar a integridade estrutural da embarcação.
    • A quilha, o leme, as penetrações do casco e os componentes de propulsão são avaliados.
    • Os sistemas elétricos e eletrônicos são testados.
  • A inspeção estática na água

    • Isso é feito enquanto o navio está flutuando e os tanques cheios e todos os sistemas operando.
    • A máquina de propulsão é operada, mas apenas em modo estático e não sob carga.
    • A integridade das válvulas do mar e penetrações do casco pode ser verificada.
  • O teste do mar

    • Os testes de mar são a pedido do cliente com a embarcação operada pelo proprietário ou por agente autorizado do proprietário.
    • O teste de mar estará em andamento com todas as máquinas e sistemas em operação. As máquinas de propulsão serão operadas sob carga de modo que todos os sistemas e componentes possam ser testados nas condições reais do mar.
    • No entanto, alguns testes de sistema e verificação de componentes, como válvulas de mar, caixas de gaxetas e sistemas de direção, só podem ser feitos durante a flutuação em condições operacionais.
Faça um levantamento marítimo de barcos, passo 5
Faça um levantamento marítimo de barcos, passo 5

Etapa 3. Entenda quando você pode precisar de uma Pesquisa de Seguro

A Pesquisa de Seguros é uma inspeção limitada de iates de “Avaliação de Condição” (C&V) realizada por companhias de seguros. Diferentes seguradoras podem ter seus requisitos e listar o que precisa ser verificado. Será usado para satisfazer os requisitos da seguradora e saber o valor de mercado atual do iate e que é um bom risco.

Faça um levantamento marítimo de barcos, passo 6
Faça um levantamento marítimo de barcos, passo 6

Etapa 4. Entenda o que é um levantamento do motor

Recomenda-se um levantamento completo do motor e gerador, além do levantamento regular pré-compra do barco. Isso pode incluir uma verificação de compressão e testes de laboratório de amostras de solo.

Faça um levantamento marítimo de barcos, passo 7
Faça um levantamento marítimo de barcos, passo 7

Etapa 5. Saiba o que é um levantamento de Rigging

Esta pesquisa verifica os componentes de amarração que estão começando a falhar usando o testador de plataforma. Ele medirá a resistência e os defeitos que não são visíveis. A pesquisa também inclui a inspeção de todos os equipamentos e terminais em pé. No entanto, se o mastro for escalonado, só será possível inspecionar até a altura da cabeça e mastros incluindo espalhadores, pontos de fixação de amarração, placas de corrente e sua fixação ao casco ou anteparas.

Faça um levantamento marítimo de barcos, passo 8
Faça um levantamento marítimo de barcos, passo 8

Etapa 6. Entenda para que serve uma Pesquisa de Avaliação

As pesquisas de avaliação são usadas para financiamento, liquidação de bens, divórcio ou se você quiser doar seu barco para uma instituição de caridade.

Faça um levantamento marítimo de barcos, passo 9
Faça um levantamento marítimo de barcos, passo 9

Etapa 7. Saiba o que é uma Pesquisa de Danos

Uma pesquisa de danos envolve a determinação da natureza, causa e extensão dos danos à embarcação quando algo dá errado.

Parte 3 de 6: Descubra o custo da pesquisa

Faça um levantamento marítimo de barcos, passo 10
Faça um levantamento marítimo de barcos, passo 10

Etapa 1. Descubra quanto custa o levantamento marítimo

Os preços da pesquisa variam em diferentes áreas, dependendo do tipo de inspeção que você deseja. No entanto, como regra geral, você deve planejar gastar cerca de $ 20 a $ 25 por pé para uma pesquisa de pré-compra e $ 15 a $ 20 por pé para uma pesquisa de seguro. Por exemplo, o custo de uma inspeção pré-compra de um barco de 50 pés é de cerca de US $ 1.000 - US $ 1.300. O custo de uma inspeção marítima é um investimento válido que garantirá que você está recebendo um barco de alta qualidade, economizando dezenas de milhares de dólares e garanto que você está fazendo um sólido investimento no futuro.

Faça um levantamento marítimo de barcos, passo 11
Faça um levantamento marítimo de barcos, passo 11

Etapa 2. Saiba quanto custa um transporte

Ao tentar calcular o custo total do levantamento marítimo, não se esqueça das taxas de transporte. O comprador paga pelo transporte, o que é essencial para obter uma verificação precisa do barco. O custo de uma retirada varia de acordo com o agrimensor, então certifique-se e pergunte sobre esta despesa com antecedência.

Faça um levantamento marítimo de barcos, passo 12
Faça um levantamento marítimo de barcos, passo 12

Etapa 3. Saiba quem paga por uma pesquisa marítima

Dependendo do tipo de verificação do barco que você precisa realizar, uma parte diferente pode ser responsável pelo pagamento. Por exemplo, a inspeção pré-compra normalmente é paga pelo comprador do barco. Enquanto no caso do seguro ou inspeção de barco de avaliação, o ônus do pagamento geralmente vai para o proprietário atual.

Parte 4 de 6: Encontrando um Pesquisador

Faça um levantamento marítimo de barcos, passo 13
Faça um levantamento marítimo de barcos, passo 13

Etapa 1. Procure membros de organizações credenciadas que exigem que seus membros atendam a padrões profissionais, técnicos e éticos muito rígidos

Encontrar e contratar um especialista marítimo de renome pode ser a decisão mais importante a tomar ao comprar um barco. Qualquer um pode se autodenominar agrimensor marinho e abrir um negócio. É por isso que é importante encontrar um agrimensor profissional em sua área.

Realize uma Pesquisa Marítima de Barco, Etapa 14
Realize uma Pesquisa Marítima de Barco, Etapa 14

Etapa 2. Verifique a National Association of Marine Surveyors (NAMS) ou Society of Accredited Marine Surveyors (SAMS) para obter uma lista de especialistas confiáveis em pesquisa marinha

Essas organizações têm requisitos rigorosos de teste, experiência e educação continuada para inspetores certificados e credenciados. Muitos seguros e bancos exigem que um inspetor marítimo seja um membro credenciado de qualquer um dos dois

Faça um levantamento marítimo de barcos, passo 15
Faça um levantamento marítimo de barcos, passo 15

Etapa 3. Crie uma lista de candidatos

Verifique a lista de inspetores locais certificados e compile uma lista de candidatos para entrevistar.

Faça uma Pesquisa Marítima de Barco, Etapa 16
Faça uma Pesquisa Marítima de Barco, Etapa 16

Etapa 4. Obtenha recomendações de outros proprietários de barcos ou gerentes de estaleiro

Porém, você também deve ter cuidado com as recomendações, pois elas podem ser tendenciosas.

Faça um levantamento marítimo de barcos, passo 17
Faça um levantamento marítimo de barcos, passo 17

Etapa 5. Entreviste os candidatos sobre sua experiência particular

Se o seu barco tem sistemas complexos, procure experiência nessas áreas ou encontre um especialista adicional.

Faça uma Pesquisa Marítima de Barco, Etapa 18
Faça uma Pesquisa Marítima de Barco, Etapa 18

Etapa 6. Verifique The Association of Certified Marine Surveyors

Desta forma, você obterá mais listagens e informações sobre pesquisas marítimas.

Faça um levantamento marítimo de barcos, passo 19
Faça um levantamento marítimo de barcos, passo 19

Etapa 7. Faça perguntas importantes ao pesquisador em potencial, como:

O que a pesquisa incluirá, o tipo de formato que usarão, eles usarão os padrões ABYC, NFPA e USCG em suas pesquisas, quanto custará a inspeção e quanto tempo levará a inspeção a bordo?

  • Um topógrafo deve permitir que você veja um relatório de pesquisa de “amostra” antes de continuar a contratá-lo.
  • Os avaliadores devem fornecer a você um relatório preparado profissionalmente que pode ser aceito pelo seu banco e / ou seguradora.

Parte 5 de 6: Prepare-se para a pesquisa

Faça um levantamento marítimo de barcos, passo 20
Faça um levantamento marítimo de barcos, passo 20

Etapa 1. Certifique-se de que toda a papelada e documentação estão a bordo

Isso inclui os três seguintes:

  • Cadastro
  • Registros de serviço
  • Seguro
Faça uma Pesquisa Marítima de Barco, Etapa 21
Faça uma Pesquisa Marítima de Barco, Etapa 21

Etapa 2. Prepare o barco para a pesquisa na água

  • Certifique-se de que todas as teclas e combinações de fechadura estejam disponíveis para a pesquisa.
  • Esvazie todos os compartimentos e áreas de armazenamento de quaisquer itens pessoais.
  • Certifique-se de que todos os equipamentos, eletrônicos e velas estejam a bordo para inspeção.
Faça um levantamento marítimo de barcos, passo 22
Faça um levantamento marítimo de barcos, passo 22

Etapa 3. Prepare o barco para a pesquisa fora da água

  • Retire o barco se a pesquisa começar a partir da inspeção fora da água.
  • Limpe o fundo e faça uma lavagem potente.
Faça um levantamento marítimo de barcos, passo 23
Faça um levantamento marítimo de barcos, passo 23

Etapa 4. Saiba o que esperar durante a pesquisa

Muita coisa ocorre durante a pesquisa, e uma ideia geral do que você pode esperar é descrita abaixo:

  • Compradores e proprietários podem estar presentes, mas não é necessário. Mas um capitão ou o proprietário precisará pilotar o barco. O inspetor marinho não pilotará o barco.
  • O tempo de vistoria dependerá do comprimento do barco, do número de motores e geradores a serem inspecionados. Pode levar de algumas horas para um barco pequeno a alguns dias para um barco grande ou iate. Geralmente, para um barco cruzador típico, você esperaria que o Surveyor ficasse a bordo por um dia inteiro, dependendo da idade e das condições do barco.

Parte 6 de 6: após a pesquisa

Faça uma Pesquisa Marítima de Barco, Etapa 24
Faça uma Pesquisa Marítima de Barco, Etapa 24

Etapa 1. Esteja pronto para receber o relatório de 1 a 3 dias após a conclusão da pesquisa

Você terá um detalhe de todos os sistemas críticos de iates para fornecer sua documentação das descobertas ao comprador.

Faça uma Pesquisa Marítima de Barco, Etapa 25
Faça uma Pesquisa Marítima de Barco, Etapa 25

Etapa 2. Saiba quando a próxima pesquisa é necessária

  • Depois de concluir a pesquisa e comprar o barco, a próxima pesquisa será ditada pela sua seguradora ou órgão regulador do governo, se for um barco comercial.
  • Geralmente, a seguradora desejará pesquisas regulares fora da água assim que o barco tiver mais de 10 anos.
  • Os reguladores do governo vão querer algo entre anualmente a uma vez a cada 5 anos, dependendo da categoria de risco da operação.

Pontas

Marine Surveyor não é um trabalho licenciado. Você nunca sabe o quão profissional é a pessoa que você contratou. Para ter mais confiança, você pode usar a lista de verificação de inspeção do barco. Pode ser específico para o modelo do seu barco (alguns fabricantes podem fornecer uma lista detalhada dos principais mecanismos) ou você pode usar uma lista de verificação genérica para o levantamento do barco.

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